به سرعت محصول مورد نیاز خود را پیدا کنید.
یک موتور پمپ 15 کیلوواتی می تواند یک تست رومیزی را پشت سر بگذارد و پس از 20 دقیقه با بار 80 درصد همچنان رله حرارتی را خاموش کند. علت اغلب سیم پیچ نیست، بلکه عدم تطابق بین گشتاور بار، خنک کننده و نوع موتور انتخاب شده است. موتور القایی ناهمزمان سه فاز یک ماشین بالغ و خود راه انداز است، با این حال یک کالای قابل مصرف نیست. نتیجه عملی: قبل از مقایسه قیمت، مشخصات گشتاور، چرخه وظیفه، کلاس بازده، محفظه و روش کنترل را انتخاب کنید. این پنج امتیاز را به درستی دریافت کنید و موتور معمولاً سال‌ها بی‌صدا کار می‌کند. یکی را فراموش کنید و کوپلینگ، کنتاکتور یا گیربکس ممکن است به نقطه ضعف بعدی تبدیل شود.
این راهنما توضیح می‌دهد که موتور چگونه کار می‌کند، لغزش و راندمان در کجا بر هزینه‌های عملیاتی واقعی تأثیر می‌گذارد، و کدام چک‌ها خطر خرید و نگهداری را کاهش می‌دهند.
سیم پیچ سه فاز استاتور یک میدان مغناطیسی دوار ایجاد می کند. سرعت میدان سرعت همزمان است: n s = 120f / p، که در آن f فرکانس عرضه و p تعداد قطب است. در فرکانس 50 هرتز، یک موتور 4 قطبی دارای سرعت سنکرون 1500 دور در دقیقه است. روتور با این سرعت کار نمی کند. حرکت نسبی بین میدان دوار و میله‌های روتور جریان را در روتور القا می‌کند و این جریان باعث تولید گشتاور می‌شود. تفاوت بین سرعت سنکرون و سرعت روتور در لغزش است، معمولاً چند درصد در بار کامل.
لغزش عیب نیست. این مکانیسمی است که به ماشین اجازه می دهد گشتاور را تحویل دهد. لغزش خیلی کم در یک بار معین ممکن است نشان دهنده یک موتور بزرگ با بارگذاری سبک باشد. لغزش زیاد می تواند اضافه بار، ولتاژ پایین یا مشکل روتور را نشان دهد. گیره‌سنج، سرعت‌سنج و بررسی پلاک نام چیزی بیش از حدس زدن را نشان می‌دهد.
نمودار از یک مثال معمولی 4 قطبی 50 هرتز استفاده می کند. لغزش واقعی به مقاومت روتور، بار و طراحی بستگی دارد. موتوری با سرعت 1450 دور در دقیقه در بار کامل با موتور 1480 دور در دقیقه یکسان نیست، حتی اگر هر دو ماشین 4 قطبی باشند.
IEC 60034-30-1 کلاس های راندمان را برای موتورهای القایی خط تغذیه تنظیم می کند. IE3 خط پایه رایج با کارایی بالا است. IE4 کلاس فوق العاده پریمیوم است. تفاوت فقط یک برچسب نیست. راندمان بالاتر معمولاً به معنای مواد فعال تر، کنترل دقیق تر ساخت و قیمت متفاوت است. برای موتوری که 4000 ساعت در سال کار می کند، افزایش بازدهی دو امتیازی می تواند از حق بیمه کوچک خرید بیشتر باشد، اما بازپرداخت آن به مشخصات بار، قیمت انرژی و ساعات واقعی بستگی دارد.
از پلاک نام و گواهی آزمون استفاده کنید نه از سرفصل های کاتالوگ. اگر وظیفه متغیر است، راندمان را در بار کامل و در بار جزئی بررسی کنید. موتوری که در بار 100 درصد کارایی بالایی دارد اما در بیشتر سال با 30 درصد بار کار می کند، ممکن است صرفه جویی مورد انتظار را نداشته باشد. برای مقایسه دقیق‌تر کلاس، این را ببینید مقایسه موتور IE3 در مقابل IE4 .
موتور القایی 4 قطبی با راندمان بالا YE3/IE3 یک سری 0.55-315 کیلووات، 1500 RPM برای بررسی راندمان پلاک، قاب، نصب و کارکرد ماشین محرک قبل از انتخاب. مشاهده محصول → برای وظایف 4 قطبی همه منظوره، سری با راندمان بالا YE3/IE3 یک نقطه شروع است، اما داده‌های قاب، نصب و کارایی را در مقابل دستگاه محرک تأیید می‌کند.
با گشتاور شروع کنید نه کیلووات. یک نوار نقاله، سنگ شکن یا پمپ جابجایی مثبت ممکن است نیاز به گشتاور راه اندازی بالا و طراحی داشته باشد که بتواند بار را تسریع کند. یک فن یا پمپ گریز از مرکز معمولا تقاضای راه اندازی کمتری دارد. موتور باید دارای گشتاور شکست کافی برای عبور از افت ولتاژ و گشتاور راه اندازی کافی برای شتاب دادن به ماشین رانده بدون گرمایش بیش از حد باشد.
جدول زیر ریسک های رایج خرید را به چک تبدیل می کند.
| مورد نیاز | چه چیزی را بررسی کنیم | در صورت از دست دادن خطر |
|---|---|---|
| گشتاور را بارگذاری کنید و نمایه شروع کنید | گشتاور راه اندازی، کشش و شکست را با منحنی ماشین رانده مقایسه کنید | غرفه، سایش کوپلینگ، سفرهای مزاحم |
| چرخه وظیفه | پیوسته، متناوب، معکوس، و شروع در هر ساعت | گرمای بیش از حد و عمر عایق کوتاه شده است |
| محیط زیست | گرد و غبار، آب، رطوبت، دمای محیط، گازهای خطرناک | خوردگی، شکست عایق، عملکرد ناایمن |
| راندمان و ضریب توان | کلاس IE3 یا IE4، راندمان بار بخشی، تخفیف ابزار | هزینه جاری بالاتر و جریان بزرگتر |
| نصب و کنترل | پا یا فلنج، مناسب شفت، DOL، استارت نرم، VFD، ترمز | لرزش، خرابی یاتاقان، هارمونیک ها، تنش عایق |
برای استخراج معادن و حمل و نقل سنگین، چرخه وظیفه اغلب شامل گرد و غبار، بارگیری ضربه و شروع مکرر است. تجهیزات اطراف سزاوار توجهی مشابه موتور هستند. الف بررسی اجمالی راه حل ماشین آلات معدن می تواند به چارچوب آن چک ها کمک کند.
هنگامی که بار باید موقعیت خود را حفظ کند یا به سرعت متوقف شود، یک موتور ترمز انتخاب را تغییر می دهد. گشتاور ترمز، زمان آزادسازی و شروع به کار در ساعت را بررسی کنید. یک موتور ترمز موقعیت یابی همه منظوره خریدی متفاوت از ترمز نگهدارنده است.
موتور ترمز موقعیت یابی عمومی YEJ2، 4 قطبی برای توقف یا نگه داشتن موقعیت، این موتور ترمز 0.55 تا 45 کیلووات نیاز به گشتاور ترمز، زمان آزادسازی و بررسی استارت در ساعت در برابر بار دارد. مشاهده محصول → موتور پایه قفس سنجابی زمانی که برنامه توقف، مکان خطرناک یا کنترل سرعت را اضافه کند، به یک خانواده تبدیل می‌شود. یک موتور ترمز الکترومغناطیسی یک ترمز را در انتهای غیر محرک یکپارچه می کند. برای بالابرها، ماشین‌های بسته‌بندی، و محورهای موقعیت‌یابی در جایی که روکش غیرقابل قبول است استفاده می‌شود. گشتاور ترمز را در برابر گشتاور بار، زمان رهاسازی در برابر زمان چرخه و سایش ترمز را در برابر شروع در هر ساعت بررسی کنید. ترمزی که به اندازه کافی قوی است اما به کندی آزاد می شود ممکن است بیش از حد گرم شود.
موتورهای ضد انفجار موتورهای معمولی در جعبه های سنگین تر نیستند. محفظه، مسیرهای شعله، محفظه پایانه و گواهینامه باید با طبقه بندی مناطق خطرناک و گروه گاز مطابقت داشته باشد. یک اشتباه رایج انتخاب بر اساس کیلووات و فریم در حالی که علامت گذاری Ex، کلاس دما و الزامات تایید محلی را نادیده می گیرد. در مناطق گرد و غبار یا گاز، پلاک موتور و گواهینامه بخشی از موارد ایمنی است.
موتور القایی 4 قطبی استاندارد YBX3 ضد انفجار یک موتور 0.12-315 کیلووات Exd IIB T4/CT4 برای مناطق خطرناک گاز یا گرد و غبار. علامت گذاری Ex، کلاس دما و تایید محلی را در برابر منطقه بررسی کنید. مشاهده محصول → وظیفه فرکانس متغیر لایه دیگری اضافه می کند. موتورهای استاندارد می توانند در یک VFD در محدوده سرعت مشخصی کار کنند، اما عایق، جریان یاتاقان، خنک کننده در سرعت پایین و طول کابل نیاز به بررسی دارند. موتورهای اینورتر و فن های خنک کننده مجزا در مواردی که گشتاور ثابت زیر سرعت پایه مورد نیاز است رایج هستند.
اکثر شکست های زودرس مرموز نیستند. آنها از ناهماهنگی، اضافه بار، رطوبت، شل بودن پایانه ها یا مسدود شدن خنک کننده ناشی می شوند. نمودار نقاط چک اصلی را در یک موتور القایی کاملاً محصور با فن خنک کننده نشان می دهد.
قبل از راه‌اندازی، تراز محور و کشش تسمه را تأیید کنید، بررسی کنید که پوشش فن و پره‌های خنک‌کننده شفاف هستند، و گشتاور پایانه را با داده‌های سازنده بررسی کنید. اگر موتور در شرایط مرطوب نگهداری شده است، مقاومت عایق را اندازه گیری کنید. پس از راه اندازی، جریان را در تمام فازها، لرزش و دمای بلبرینگ در بار ثابت ثبت کنید. عدم تعادل فاز چند درصدی می تواند باعث عدم تعادل قابل توجه جریان و گرمای اضافی شود.
پمپ‌ها، فن‌ها، نوار نقاله‌ها، کمپرسورها، ماشین‌آلات و سایر بارهای صنعتی را به حرکت در می‌آورد که در آن به یک موتور قوی و خود راه‌انداز نیاز است.
IE4 طبق استاندارد IEC 60034-30-1 دارای حداقل کلاس بازده بالاتری نسبت به IE3 است، اما صرفه جویی به مشخصات بار، ساعات کار و قیمت خرید بستگی دارد.
از I = P / (√3 × V × ضریب توان × بازده)، با P بر حسب وات استفاده کنید. در صورت موجود بودن از مقادیر پلاک نام استفاده کنید. نتیجه تخمینی برای بررسی کابل و حفاظت است.
دلایل رایج عبارتند از اضافه بار، ولتاژ پایین، عدم تعادل فاز، خنک کننده مسدود شده، دمای محیط بالا و راه اندازی بیش از حد در ساعت.
بله، در محدوده سرعت مورد تایید موتور. عایق، خنک کننده در سرعت کم، طول کابل و جریان بلبرینگ را بررسی کنید. طرح‌های اینورتر برای گشتاور ثابت زیر سرعت پایه ترجیح داده می‌شوند.
علامت Ex، گروه گاز یا گرد و غبار، کلاس دما، محفظه، قاب، نصب و گواهی را مطابقت دهید. موتور استاندارد را در یک منطقه خطرناک جایگزین نکنید.
