موتورهای ترمز الکترومغناطیسی YEJ2 موتورهای سه فاز ناهمزمان هستند که مجهز به ترمز دیسکی الکترومغناطیسی یکپارچه هستند. آنها برای تجهیزات صنعتی طراحی شده اند که نه تنها به قدرت چرخشی مداوم نیاز دارند، بلکه به توقف سریع و نگه داشتن موقعیت قابل اعتماد نیز نیاز دارند. کاربردهای معمولی شامل نوار نقاله، ماشین ابزار، تجهیزات بسته بندی، ماشین آلات نساجی، سیستم های بالابر، ماشین آلات نجاری و خطوط تولید خودکار است.
برای خریداران B2B، مزیت اصلی یکپارچه سازی سیستم است. به جای خرید یک موتور استاندارد و اضافه کردن مکانیزم ترمز جداگانه، الف موتور ترمز YEJ2 موتور و ترمز خاموش کننده را در یک مجموعه فشرده ترکیب می کند . مشخصات رایج تقریباً 0.55 کیلو وات تا 45 کیلو وات را پوشش می دهد، اگرچه محدوده های موجود به سازنده، اندازه فریم، کلاس کارایی، ولتاژ و نیازهای سفارشی سازی بستگی دارد.
ترمز معمولاً به صورت فنری کشیده شده و به صورت الکتریکی آزاد می شود. هنگامی که نیروی موتور حذف می شود، نیروی الکترومغناطیسی ناپدید می شود و فنر دیسک ترمز را روی سطح اصطکاک فشار می دهد. این اصل ایمنی به موتور اجازه می دهد تا متوقف شود و تحت شرایط بار مناسب، به جلوگیری از حرکت ناخواسته پس از افت نیرو کمک کند.
（1）کارکرد موتور و رهاسازی ترمز
در حین کار عادی، موتور سه فاز انرژی الکتریکی را به چرخش مکانیکی تبدیل می کند در حالی که ترمز الکترومغناطیسی فعال و آزاد می شود. سپس موتور می تواند گیربکس، قرقره نقاله، دوک، پمپ یا سایر بارهای مکانیکی را به حرکت درآورد. ترمز معمولاً هنگام آزاد شدن، گشتاور عملیاتی را منتقل نمی کند.
(2) ترمز خاموش
هنگامی که برق ترمز قطع می شود، نیروی نگهدارنده الکترومغناطیسی ناپدید می شود. فنرها آرمیچر را به سمت دیسک اصطکاکی حرکت می دهند و گشتاور ترمز تولید می کنند. بسته به اندازه موتور، اینرسی، بار، تنظیم ترمز و شرایط عملیاتی، زمان ترمز بدون بار می تواند تقریباً باشد. 0.15 تا 0.45 ثانیه در پیکربندی های YEJ2 که معمولاً ارائه می شود. زمان واقعی توقف تحت بار باید محاسبه و تأیید شود تا اینکه از یک مقدار کاتالوگ فرض شود.
(3) چرا گشتاور ترمز مهم است
انتخاب ترمز باید هم گشتاور نامی موتور و هم بار خارجی را در نظر بگیرد. به عنوان مثال، یک موتور 2.2 کیلوواتی که با سرعت تقریبی 1400 دور در دقیقه کار می کند دارای گشتاور نامی موتور تقریباً 15 نیوتن متر است. ترمز باید گشتاور نگهدارنده استاتیک کافی را برای کاربرد فراهم کند، در حالی که عملکرد توقف دینامیکی به اینرسی چرخشی و ویژگی های بار بستگی دارد. بنابراین، خریداران B2B باید برگه اطلاعات موتور و ترمز کامل را به جای انتخاب ترمز صرفاً با موتور kW درخواست کنند.
3، مشخصات موتور ترمز YEJ2 خریداران باید بررسی کنند
یک فرآیند تدارکات قابل اعتماد باید الزامات الکتریکی، مکانیکی، ترمز، محیطی و گواهینامه را با هم ارزیابی کند. پارامترهای زیر به ویژه هنگام تهیه موتور ترمز الکترومغناطیسی YEJ2 مهم هستند.
پارامترهای خرید معمولی برای موتور ترمز الکترومغناطیسی YEJ2. مشخصات دقیق باید با سازنده تایید شود. | پارامتر | نیاز معمولی | در نظر گرفتن خرید B2B |
| قدرت | حدود 0.55-45 کیلو وات | با توجه به گشتاور بار و چرخه کاری انتخاب کنید. |
| ولتاژ | معمولاً 380 ولت، 50 هرتز | 400 ولت، 415 ولت، 60 هرتز و گزینه های دیگر ممکن است در دسترس باشند. |
| حفاظت | IP54/IP55 بسته به مدل | الزامات گرد و غبار، رطوبت و قرار گرفتن در معرض فضای باز را تأیید کنید. |
| عایق | معمولاً کلاس F | برای ارزیابی دما و عمر سرویس مهم است. |
| نوع ترمز | ترمز دیسکی الکترومغناطیسی | گشتاور، ولتاژ آزادسازی، زمان پاسخگویی و سایش قطعات را بررسی کنید. |
4، کارخانه موتور ترمز الکترومغناطیسی چین برای پروژه های OEM و صادرات
（1）چرا یک تولید کننده تخصصی انتخاب کنید؟
برای توزیع کنندگان، سازندگان ماشین آلات، یکپارچه سازان سیستم و شرکت های تجهیزات صنعتی، خرید مستقیم از a تولید کننده موتور ترمز الکترومغناطیسی چین می تواند تایید مشخصات، ارتباطات OEM، کنترل کیفیت، بسته بندی و لجستیک صادرات را ساده کند. یک کارخانه با قابلیت مهندسی داخلی همچنین می‌تواند از ولتاژ، نصب، پیکربندی ترمز، چیدمان کابل، پلاک‌ها و بسته‌بندی سفارشی‌سازی شده پشتیبانی کند.
（2）ژجیانگ کوایو موتور شرکت با مسئولیت محدود.
شرکت ژجیانگ کوایو موتور، با مسئولیت محدود یک تولید کننده صادرات محور است که تحقیق و توسعه، تولید، فروش و صادرات را ادغام می کند. این شرکت واقع در منطقه لوکیائو، شهر تایژو، استان ژجیانگ، انباشته شده است. 34 سال سابقه در صنعت موتور . پایه تولید آن تقریباً را پوشش می دهد 29 مو و بیش از 30 پرسنل دارد.
موتورهای ترمز الکترومغناطیسی YEJ2 یک دستگاه ترمز خودکار خاموش کننده را در انتهای محور غیر محرک موتور یکپارچه می کنند. هنگامی که قدرت از بین می رود، دیسک ترمز بلافاصله با پوشش انتهایی عقب درگیر می شود تا گشتاور ترمز اصطکاکی ایجاد کند و تجهیزات را متوقف کند و در مدت زمان بسیار کوتاهی موقعیت خود را حفظ کند. توان خروجی 0.55 کیلووات تا 45 کیلووات را پوشش می دهد ، این پیکربندی را برای کاربردهای انتقال که نیاز به توقف مطمئن و موقعیت یابی دقیق دارند مناسب می کند.
تولید شده تحت یک سیستم مدیریت کیفیت ISO9001 ، محصولات این شرکت دارای گواهینامه اجباری CCC چین و گواهینامه CE اتحادیه اروپا هستند. موتورهای آن در بیش از 20 استان چین فروخته می شود و به اروپا، آمریکا، آسیای جنوب شرقی، خاورمیانه و سایر بازارهای بین المللی صادر می شود. کاربردهای معمولی شامل معدن، تجهیزات شیمیایی، پمپ ها و تهویه مطبوع، ماشین آلات نساجی، تجهیزات بالابر، ماشین آلات و ماشین آلات ساختمانی بندری می باشد.
5، نحوه انتخاب یک موتور ترمز 3 فاز برای کاربردهای صنعتی
(1) قدرت موتور را با بار واقعی مطابقت دهید
موتور ترمز 3 فاز را صرفاً با کپی کردن قدرت موتور موجود انتخاب نکنید. گشتاور راه اندازی، گشتاور پیوسته، شتاب مورد نیاز، فرکانس کاری، اینرسی بار و سیکل کار را بررسی کنید. نوار نقاله ای که ده ها بار در ساعت شروع و متوقف می شود ممکن است به مشخصات ترمز متفاوتی نسبت به ماشینی نیاز داشته باشد که به طور مداوم کار می کند و فقط گاهی اوقات متوقف می شود.
(2) گشتاور ترمز و الزامات توقف را تأیید کنید
برای تجهیزات بلند کردن عمودی یا بارهایی که می توانند تحت گرانش حرکت کنند، ظرفیت نگهداری ترمز از اهمیت ویژه ای برخوردار است. تیم مهندسی باید گشتاور ترمز مورد نیاز را محاسبه کرده و فاکتورهای ایمنی را در نظر بگیرد. برای ماشین آلات افقی، فاصله توقف و فرکانس چرخه ممکن است مهمتر از گشتاور نگهدارنده استاتیک باشد.
(3) سازگاری VFD را در نظر بگیرید
یک موتور ترمز الکترومغناطیسی YEJ2 را می توان با درایوهای فرکانس متغیر در پیکربندی های مناسب استفاده کرد، اما مدار ترمز باید به درستی مهندسی شود. VFD سرعت موتور را کنترل می کند، در حالی که ترمز به یک استراتژی آزادسازی و کنترل مستقل نیاز دارد. برای ترمزهای مکرر، کاهش سرعت کنترل شده از طریق VFD همراه با ترمز مکانیکی می تواند شوک مکانیکی را کاهش داده و عمر مفید را بهبود بخشد.
(4) هزینه کل، نه تنها قیمت واحد را ارزیابی کنید
برای پروژه های OEM، پایین ترین قیمت خرید همیشه کمترین هزینه کل نیست. خریداران باید عمر دیسک ترمز، در دسترس بودن قطعات یدکی، روش های تست، شرایط گارانتی، زمان تحویل، بسته بندی، گواهینامه و پشتیبانی فنی را مقایسه کنند. یک تامین کننده ثابت می تواند هزینه های مهندسی و نگهداری مرتبط با تعویض مکرر موتور را کاهش دهد.
6. سوالات متداول
Q1: موتور ترمز الکترومغناطیسی چیست؟
موتور ترمز الکترومغناطیسی یک موتور الکتریکی است که مجهز به ترمز الکترومغناطیسی داخلی است. هنگامی که نیروی الکتریکی قطع می شود، ترمز درگیر می شود و گشتاور اصطکاکی ایجاد می کند تا محور چرخان را متوقف یا نگه دارد. به طور گسترده ای در مواردی که توقف سریع، موقعیت یا نگه داشتن بار مورد نیاز است استفاده می شود.
Q2: موتور ترمز الکترومغناطیسی چگونه کار می کند؟
در حین کار عادی، نیروی الکترومغناطیسی ترمز را آزاد می کند. هنگامی که برق قطع می شود، فنرها دیسک ترمز را روی سطح اصطکاک اعمال می کنند. گشتاور اصطکاک حاصله شفت را کند می کند و پس از توقف موتور می تواند آن را نگه دارد. زمان دقیق ترمزگیری به اینرسی، بار، گشتاور ترمز، اندازه موتور و تنظیم بستگی دارد.
Q3: موتور ترمز برای چه استفاده می شود؟
موتورهای ترمز در نوار نقاله، ماشین ابزار، ماشین آلات بسته بندی، تجهیزات نساجی، سیستم های بالابر، ماشین آلات نجاری، درب های نورد و تجهیزات تولید خودکار استفاده می شوند. آنها به ویژه زمانی ارزشمند هستند که سواحل کنترل نشده می تواند به تجهیزات آسیب برساند، بهره وری را کاهش دهد یا مشکل موقعیت یابی ایجاد کند.
Q4: تفاوت بین موتور ترمز و موتور معمولی چیست؟
یک موتور معمولی معمولاً از طریق اینرسی، مقاومت بار یا سیستم ترمز خارجی متوقف می شود. یک موتور ترمز دارای یک ترمز مکانیکی یکپارچه است که امکان توقف سریعتر و نگه داشتن موقعیت را فراهم می کند. این طراحی یکپارچه می تواند ساخت ماشین را ساده کرده و نیاز به اجزای ترمز جداگانه را کاهش دهد.
Q5: چرا موتورهای الکتریکی به ترمز نیاز دارند؟
موتورهای الکتریکی در هنگام توقف سرعت، دقت موقعیت یا نگه داشتن بار به ترمز نیاز دارند. به عنوان مثال، در یک برنامه بلند کردن، خاموش کردن موتور ممکن است به بار اجازه حرکت دهد. یک ترمز الکترومغناطیسی که به درستی انتخاب شده است یک عملکرد مکانیکی اضافی را برای نگه داشتن آن فراهم می کند.
Q6: موتور ترمز YEJ2 چیست؟
موتور ترمز YEJ2 یک موتور القایی قفس سنجابی سه فاز با ترمز دیسکی الکترومغناطیسی است که در انتهای غیر محرک نصب شده است. معمولاً برای ماشین آلات صنعتی که نیاز به ترمز خاموش شدن سریع و توقف دقیق دارند عرضه می شود. بسته به سازنده، محدوده توان معمولی می تواند از حدود 0.55 کیلو وات تا 45 کیلو وات باشد.
Q7: تفاوت بین موتورهای YEJ و YEJ2 چیست؟
YEJ2 به طور کلی به عنوان یک توسعه به روز شده از خانواده موتور ترمز YEJ در نظر گرفته می شود. با این حال، عملکرد دقیق الکتریکی، ابعاد، طراحی ترمز، کلاس کارایی و گواهینامه به تولید کننده خاص و استاندارد تولید بستگی دارد. خریداران باید برگه های اطلاعات فنی رسمی را به جای اینکه فرض کنند همه موتورهای YEJ و YEJ2 قابل تعویض هستند، مقایسه کنند.
Q8: گشتاور ترمز موتور YEJ2 چقدر است؟
گشتاور ترمز بر اساس اندازه فریم و پیکربندی ترمز متفاوت است. نمونه های منتشر شده از چندین N·m در موتورهای کوچکتر تا مقادیر قابل توجهی بالاتر در قاب های بزرگتر متغیر است. مقدار صحیح همیشه باید از برگه اطلاعات فنی موتور انتخاب شده تأیید شود زیرا گشتاور ترمز استاتیک با گشتاور توقف دینامیکی واقعی یک ماشین کامل یکسان نیست.
Q9: زمان ترمز موتور YEJ2 چقدر است؟
زمان معمول ترمز بدون بار برای بسیاری از تنظیمات YEJ2 تقریباً است 0.15-0.45 ثانیه ، اما زمان واقعی توقف ماشین می تواند طولانی تر باشد. اینرسی بار، سرعت چرخش، گشتاور ترمز، شرایط اصطکاک و ترتیب کنترل همگی بر نتیجه تأثیر می گذارند. برای تجهیزات حیاتی ایمنی، آزمایش زمان توقف باید بر روی دستگاه تکمیل شده انجام شود.
Q10: ترمز YEJ2 از چه ولتاژی استفاده می کند؟
طرح های رایج YEJ2 از منبع ترمز DC اصلاح شده استفاده می کنند. از پیکربندی‌های معمولی تقریباً استفاده می‌شود DC 99V برای اندازه‌های فریم کوچکتر و DC 170V برای اندازه‌های فریم بزرگتر ، از طریق یکسوساز AC-to-DC عرضه می شود. ولتاژ دقیق ترمز بسته به سازنده و مدل متفاوت است، بنابراین پلاک نام و نمودار سیم کشی همیشه باید قبل از نصب بررسی شود.
Q11: آیا موتورهای YEJ2 می توانند با VFD کار کنند؟
بله، یک موتور YEJ2 زمانی که موتور، ترمز، یکسو کننده و مدار کنترل به درستی مطابقت داشته باشند را می توان با VFD ادغام کرد. VFD باید سرعت و کاهش سرعت موتور را کنترل کند، در حالی که ترمز الکترومغناطیسی باید مطابق با دنباله آزادسازی و درگیری مورد نیاز کنترل شود. برای ماشین آلات OEM، توصیه می شود قبل از تولید انبوه سازگاری VFD را با سازنده تایید کنید.
